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對於該新規，大部分市民叫好。“收樓以後才知道車位價格，就很被動咯。開發商覺得我們不管怎樣都得買車位，豈不是可以亂開價?”在季華六路某樓盤看房的陳女士告訴記者，提前得知車位價格，可以納入購房成本中考慮，自己便曾因車位價高而放棄。“那個小區在環湖路，賣瞭好多年，車位價格已經不是秘密。但新開賣的小區，很難問到準確的價格。”
三溢地產副總經理柯志斌更是大膽預測，開發商完全可以調高報價來應對。“假設我預期兩年後車位售價是25萬，那我可以上報27萬、30萬。”柯志斌說道，“即使在銷售中心公示也不擔心顧客被高價嚇跑，跟顧客解釋一下，都能理解的。”
然而相對於市民的樂觀，開發商卻坦言不太能理解。“車位一般要求在物業竣工驗收確權後才可售賣。從取得預售證、銷售、驗收到賣車位，一般要兩年時間。兩年的周期很長，市場環境在變化，如何預測到兩年後的售價?”合富輝煌佛山公司市場部總監曹紹林道出瞭疑問。
禪城車位預售價須提前公示:市民很認可 房企顯疑惑
但也有市民表示，車位價隻是參考條件之一，並非決定性標準。尤其是剛需型購房客，更不會將車位作為重要考慮因素。80後購房者李菲便告訴記者，“如果兩個樓盤各方面條件差不多，才會將車位成本作為對比條件。否則相差5萬左右，會優先考慮地段好的、出行方便的。”
近日，市民吳佳在港口路購置的新房收樓瞭，打算在小區裡買個車位。然而，盡管聽說車位年後開賣，在銷售中心卻沒有見到任何關於車位銷售的信息。“問銷售人員，她隻說可能賣15萬到20萬，沒有任何確定的消息。”吳佳表示不解。對此該小區銷售人員解釋，“車位的預售價正在上報，要等審批通過、正式銷售前才會公示的。”
小區車位賣多少錢，業主一般得等到樓盤竣工、交樓後才知道。然而日前由禪城區國土城建和水務局下發的一份《關於進一步加強我區新建商品房開發項目銷售現場信息公示行為管理的通知》打破瞭這條“常規”。《通知》指出，樓盤賣商品房時，車位的預售價便要一並公示，且正式銷售時價格不可高於公示的預售價。對於新規，大部分市民叫好，但開發商卻表示不能理解。
開發商：不排除調高
此次禪城區重申這項規定，業內人士均表示贊同，但是否能改變現狀，須看政府的督導力度。“其實開發商能做到信息透明化，對買賣雙方都是好事。”柯志斌表示，“購房者可提前瞭解物業的優缺點，開發商也可減少銷售後的糾紛。”
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目前小區車位都是交樓後再公佈價格。/佛山日報記者朱朝貴攝
吳佳遭遇的情況，在佛山各大樓盤都非常普遍。本周記者走訪禪城區部分樓盤，其商品房銷售信息公示欄上，仍未能見到車位預售價格的公示。當問起車位售價時，銷售人員都用“大概”、“可能”這樣的字眼帶過，大部分更表示不清楚。“我們樓盤才開賣沒多久，離賣車位還遠著呢。”魁奇二路一品牌樓盤的銷售人員告訴記者，“到時賣多少錢還得看市場環境來定，現在就一車位一定價，不太可能做到吧。”
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-01-09/08205959111310473219141.shtml
預售報價的可能
走訪：禪城鮮有新盤公示車位預售價
此外柯志斌坦言，政府和市民其實不必擔心開發商亂開價。“開發商開發項目，有很大一部分成本在車位上。如果車位售價太高賣不動的話，開發商還是很著急的。在車位銷售上開發商還是偏被動，須以市民能接受的價格來賣。”
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南崁土地貸款房貸影響性規劃也需公示
業內提醒，市民看房別隻看沙盤
除瞭車位預售價提前公示，此次禪城新規還針對樓盤中的影響性規劃做瞭規定。
據通知表示，樓盤要在銷售現場商品房銷售信息公示欄的旁邊擺放擬銷售商品房的施工圖，對規劃的垃圾房、公廁、配電房等要有醒目提示，銷售人員與購房人簽訂購買意向書前也必須予以提示。
對於這項規定，業內人士均表示“早已重申多年”，但記者走訪樓盤發現，大部分樓盤售樓部雖貼出瞭規劃平面圖，標註瞭垃圾房、公廁、配電房等影響性規劃的位置，但並沒有規定所要求的“醒目提示”，有的樓盤甚至將規劃圖貼在公示欄下的墻面，用廣告牌等隱約遮擋，旁邊貼著“本土僅為規劃效果，與實景存在一定差異，僅供參考”等免責提示語。
市民：車位價提前知有助成本考慮
曹紹林則提醒，即使樓盤尚未做到標示影響性規劃，購房者也應主動瞭解情況，不要被沙盤迷惑。對於影響性規劃設施，購房者在看模型時除瞭要瞭解它們的具體位置，還要實地考察。對於置業顧問的承諾，購房者可與其協商，記入商品房預售合同。“開發商在定價時也將這些不利因素考慮進去瞭，靠近這些因素的房源都會以折減房價來處理。購房者也可依此來判斷。”柯志斌補充道。
文/佛山日報記者林舒
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內容來自sina新聞
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